26 compañías aéreas inspeccionadas en Andalucía

12 Oct 26 compañías aéreas inspeccionadas en Andalucía

Vuelos baratos - Trucos y consejos de TravelgenioEn mitad de la polémica generada por la compañía aérea de bajo coste por excelencia de Ryanair en la que se ponía en tela de juicio el buen hacer de esta low cost de multimillonaria envergadura, aparece la primera inspección que la Junta de Andalucía mediante el presidente Diego Valderas realiza con el propósito de capta irregularidades en aproximadamente 26 aerolíneas de diferentes características.

Los propósitos son numerosos y aun están por esclarecerse las razones de esta repentina “caza de brujas” iniciada, principalmente, contra las low cost. De cualquier modo, entre el 1 de Octubre y el 31 de este mismo mes se llevan a cabo estas inspecciones.

Razones de la inspección difusas

Según afirmaba Valderas las quejas recogidas en AENA así como numerosas irregularidades catalogadas por parte de 26 compañías aéreas han conllevado la actual situación que puede llegar a ser motivo de multa. En lo que se refiere a las posibilidades asociadas a que se consiga evitar todo esto. Se debe atender a que en la mayor parte de los casos aun no se habían realizado auditorias de este tipo.

Las principales medidas con las que van a contar están relacionadas con el cumplimiento de la normativa aérea de manera rígida en el caso de los servicios para pasajeros con movilidad reducida así como otros aspectos relacionados con la seguridad o medidas añadidas valoradas en cualquiera de los casos. Asimismo, se hará hincapié en la atención al cliente, las mediciones de equipaje y muchos otros hechos recogidos al respecto.

La “caza de brujas” en las aerolíneas

A estas alturas de 2012 las compañías aéreas han estado en el punto de mira del ministerio de fomento debido a supuestas irregularidades, los certificados de residencia supuestamente fraudulentos y otros hechos similares. Lo cierto es que ya el propio Michael O´leary afirmaría en recientes declaraciones que trataban de boicotearle debido a que sus precios no tenían competencia.

Afirmaba además que en la mayor parte de los casos en los que se han visto esos aterrizajes de emergencia no se han tenido en cuenta las irregularidades cotidianas de otras aerolíneas de gran reputación como Iberia. La polémica está servida desde el momento en el que tanto Easyjet como Ryanair dejaron de operar en varios destinos nacionales tras negárseles las ayudas correspondientes. Puesto que las empresas low cost suponen una manera de viajar alternativa para todos aquellos que no se pueden costear las tarifas de las compañías tradicionales, las quejas no se han hecho esperar debido a que en los casos que se describen ninguna aerolínea de bajo coste supone un problema a nivel técnico.

En definitiva, la situación actual a este respecto se está convirtiendo en toda una “caza de brujas” en lo que respecta a los problemas surgidos desde que cayera Spanair y los problemas continúan tanto a partir de esta situación como en la actualidad en la cual miles de pasajeros temen la posibilidad de que procedan a cesar a las aerolíneas con las que se ahorran entre un 70% – 90% del precio del billete con respecto a otras opciones.