Deberes y obligaciones de los pasajeros en un vuelo low cost

20 Mar Deberes y obligaciones de los pasajeros en un vuelo low cost

Vuelos baratos - TravelgenioDel mismo modo que la AESA contempla una serie de derechos dedicados a evitar vulneraciones a los pasajeros, también tiene en cuenta la necesidad de regular el comportamiento y compromiso de los viajeros para que el funcionamiento de la compañía sea el óptimo y no solo a nivel comportamental sino que también se centra en el buen funcionamiento administrativo y de respeto de los deberes con consecuencias incluso penales.

De hecho, todas estás premisas están registradas en la Ley penal y Procesal Aérea así como en  la Ley de Seguridad Aérea a pesar de que esto no se materialice y que los pasajeros no sean previamente informados. Al margen de las opiniones personales que pueda suscitar este hecho, resultará muy útil conocer cuáles son estos deberes.

Antes de embarcar

Pasar los controles de seguridad. Los disturbios en este ámbito están prohibidos. Para cerciorarse de que no se pierde el vuelo por tener que pasar el control más de una vez, se ha de intentar llegar con la suficiente antelación (en torno a una hora y media) como para que este tiempo que no suele superar los 20 minutos, no ponga en peligro el embarque.

Encargarse del exceso de equipaje. En el caso de que se porte más de un bulto o un único bulto con mayor peso del legalmente permitido por la empresa, el usuario deberá pagar la cantidad que esté establecida a efectos de facturación.

Documentación. Es imposible pasar los controles así como acceder al avión sin llevar la documentación pertinente en regla, no caducada y en perfectas condiciones. La compañía aérea no dejará pasar a ningún pasajero que incumpla esto.

No llevar materiales prohibidos. Esto está directamente relacionado con los controles de seguridad ya que cuando se lleva algo de este tipo es intervenido En el caso de que sean armas o sustancias ilegales se seguirá la ley procesal conveniente.

Durante el vuelo

Seguir las indicaciones del piloto y auxiliares de vuelo. Tanto unos como otros darán indicaciones acerca de como hacer el vuelo más seguro y ameno y como se ha de actuar en caso de emergencia por lo que se deberán seguir sus indicaciones. En el caso de que se haga caso omiso a esto, intervendrá el personal de a bordo.

Apagar aparatos electrónicos. Es una prescripción básica de seguridad, especialmente en el despegue y aterrizaje. La razón es que pueden interferir con las señales recibidas del puesto de control e impedir la comunicación entre pilotos y controladores.

Después del vuelo

Recogida de equipaje ordenada. Más que estar penado es una prueba de civismo ya que en muchos casos se producen grandes colas, irritación y ansiedad. Pensemos que solo nos llevará 10 minutos más esperar a que haya menos gente.

Pasar la aduana a la llegada. Aunque en la salida no haya habido registro alguno es muy probable que esto si se dé en la ciudad de destino por diversas razones. Por ello deberemos declarar aquello que llevemos y, sobre todo, respetar al personal de seguridad facilitando sus funciones.