El proyecto Ágora de Iberia en pleno auge tras la huelga de personal de tripulación

18 May El proyecto Ágora de Iberia en pleno auge tras la huelga de personal de tripulación

Iberia - TravelgenioAsí se refiere la conocida compañía aérea a su plan estratégico de maximización de la eficiencia y la minimización de personal. En un principio, este proyecto Ágora que se presentó con la intención de  aumentar un 20% la puntualidad en materia de facturación, se ha ido convirtiendo en un efectivo sustitutivo del personal de atención al cliente. Mediante unos kioscos situados en la T4 de Madrid, así como en su página web se puede realizar la facturación en línea o bien directamente sin que haya intervención humana alguna.

En un principio, esta práctica ha sido clásica entre las empresas low cost pero resulta pionera en el ámbito de las compañías aéreas convencionales. De hecho, esta iniciativa que ha aparecido en el mes de Marzo reduciría los costes anuales 100 millones de euros lo cual da una idea de la gran cantidad de personal que se ahorrará Iberia en este 2012

Dos “asistentes virtuales” en Barajas

Actualmente, se han puesto además, dos máquinas que harían las veces de agentes virtuales. Ambas están situadas en la T4 y emulan la misma atención que se recibiría de un trabajador directo. Estos agentes son una propuesta del propio proyecto Ágora puesto que se trata de que estos dos asistentes virtuales asesoren e informen a los pasajeros de las ventajas de utilizar los kioskos.

Además, están programados para ampliar información en lo que se refiere a otros temas como las zonas habilitadas para el uso de la clase Business, detalles diversos acerca de los vuelos y consejos para orientar a los usuarios menos experimentados en los viajes en avión. Del mismo modo, se han colocado ambos asistentes virtuales frente a los mostradores 810 y 811 de la T4.

Proyecto Agora y  huelga de tripulación de cabina desconvocada

Mientras que se sigue llevando a cabo el plan estratégico para aumentar la eficiencia de la atención al cliente en materia de rapidez y puntualidad, la huelga de Iberia que estaba prevista para los pasados días del 11 y 14 de Mayo quedó desconvocada después de que el juicio pendiente en la Audiencia Nacional por procedimiento de huelga inconstitucional hubiera esclarecido que estas jornadas deben, forzosamente, coincidir con las jornadas de huelga que los pilotos también habían planificado.

En lo que respecta a las manifestaciones hechas por el sindicato de tripulantes de cabina, las medidas de huelga no son abusivas y están recogidas dentro de la Constitución Española. A este respecto, los representantes sindicales agregaron que “la empresa tiene libertad de hacer lo que quiera, pero los trabajadores también y no tienen por qué ser mayoría para convocar una huelga”.

Una nueva fecha propuesta por SEPLA para llevar a cabo la huelga, el 20 de Junio y un arbitraje por parte de la Audiencia Nacional son las consecuencias directas de estas jornadas de incertidumbre para Iberia tras crear Iberia Express, alternativa más económica a la actual compañía aérea que consta como una de las más caras de la península.