Resumen 2012: más viajeros de transporte aéreo, menos ingresos

27 Feb Resumen 2012: más viajeros de transporte aéreo, menos ingresos

Vuelos y ofertas con Tuifly en TravelgenioDespués de un año 2012 repleto de nuevos impuestos, cambios dramáticos, quiebras y boicots diversos, este nuevo año extrae unas conclusiones mucho más favorables gracias a las estadísticas desveladas por la AEA (asociación europea de aerolíneas).

Estos datos dan un balance positivo a la cantidad de viajeros que han elegido compañías aéreas europeas, confiando en que les llevaran a sus lugares de destino. A este respecto, parece que se extrae optimismo después de una temporada de grandes desajustes e incrementos que han hecho peligrar las cuentas de mastodontes tales como Iberia.

Los extranjeros viajan más pero más barato

En lo que se refiere a los resultados objetivos desvelados por la AEA estos muestran un incremento del 2,4% en cuanto a pasajeros que utilizan servicios de compañías europeas así como una ocupación que supera en 1,7 puntos a la del año anterior con una ocupación media que roza el 80%. Esto se traduce a nivel numérico en 370 millones de pasajeros, 92 millones con conexiones internacionales a los continentes asiático, americano, oceánico y africano y la friolera de 278 millones de pasajeros utilizando conexiones europeas.

Sin embargo, la AEA no se muestra optimista con respecto a los resultados debido a que según se ha desvelado, el tráfico aéreo ha aumentado pero no así el factor financiero de las empresas europeas dedicadas a la aviación de características comerciales. Esto puede ser debido a múltiples factores, destacando las recientes subidas de tasas aeroportuarias que disminuyen la competitividad de las compañías aéreas con respecto a otras opciones internacionales. Es por ello que, desde la salida de las últimas estadísticas, la AEA ha propuesto nuevas medidas entre las que se pueden destacar las que están asociadas al mandato del presidente correspondiente que se prevé que sea reducido a dos años.

Destinos internacionales, el futuro

Entre los datos que más atraen la atención de la AEA se encuentran los que están vinculados al tráfico en África así como en Oriente Medio e Iberoamérica en donde el crecimiento de la demanda se ha visto incrementada enormemente. Se trata de una nueva tendencia que aparece en 2013 y para la que las diferentes compañías aéreas ya han conseguido numerosas opciones en materia de promoción.

Por su parte, el transporte aéreo europeo está viéndose afectado por numerosas vicisitudes entre las que merece la pena destacar el impacto de las empresas de bajo coste que han creado nuevos patrones de consumo entre las aerolíneas hasta el punto de que aerolíneas como Iberia o British Airways se están viendo forzadas a disponer de otras compañías filiales como es el caso de Iberia con Vueling, aerolínea anteriormente independiente que se ha visto anexionada a Iberia debido al descenso en los vuelos de esta aerolínea veterana.

Las perspectivas de futuro según la AEA atraen consigo nuevas modificaciones en el concepto de aerolínea con el propósito de conseguir unificar un modelo de vuelo europeo que satisfaga al área financiera de las empresas sin menoscabo de las tendencias de los pasajeros que van dirigidas a conseguir el mejor precio ajustándose a los parámetros más básicos de vuelos.