Ryanair promete vuelos low cost de largo recorrido

06 Mar Ryanair promete vuelos low cost de largo recorrido

ryanair-travelgenioQue Michael O´leary pretende convertir a Ryanair en un imperio del bajo coste no es ningún secreto. Y que lo va consiguiendo a paso lento pero constante, tampoco.

Ahora sorprende a todos con la llegada de vuelos internacionales de largo recorrido que pretenden unir 14 ciudades europeas con Nueva York.

Ryanair promete, así, unos vuelos low cost de más de 10.000 kilómetros que proponen convertirse en una propuesta ideal para toda clase de viajeros.

Europa – Estados Unidos a precios que van desde los 15 euros

Pocos podían imaginarse que esto sería posible pero la noticia ha estallado como la pólvora cuando Michael O´Leary ha manifestado ante la federación hotelera irlandesa que ya se encuentra en la búsqueda y captura de una flota para nuevos vuelos de largo recorrido.

Los viajeros de los vuelos de bajo coste están de enhorabuena gracias a que Ryanair ha prometido que de aquí a unos 5 años aproximadamente – las negociaciones para conseguir los aviones y los permisos se puede prolongar hasta un lustro – los viajeros podrán volar a Nueva York así como a otros 12 o 14 aeropuertos estadounidenses desde Europa desde los 7,50 euros.

Michael O´Leary ha asegurado ante los representantes de la prensa inglesa e irlandesa que si Ryanair ya ha logrado ganar dinero gracias a los vuelos por Europa desde los 99 céntimos, ¿Por qué no iba a suceder lo mismo con los pasajes de largo recorrido?

Lo cierto es que la estrategia de Ryanair siempre estuvo centrada en dos paradigmas; se cobran extras por todo, prácticamente, y no es extraño que los viajeros se gasten una media de entre 10 y 20 euros a bordo de un vuelo de Ryanair o que facturen maletas por valor de 20-30 euros, y que, por otra parte, se realicen entre 8 y 14 vuelos diarios completamente llenos.

Para Ryanair, la cantidad de viajeros y la puntualidad cobran sentido en el momento de volar ya que, aunque en cada vuelo la compañía aérea no gane demasiado, la gran cantidad de vuelos junto con los “llenos” absolutos hacen posible que esta aerolínea se haya convertido en una referencia que va camino de expandirse por todo el mundo.

“Los viajeros pagarán extras por todo”

Obviamente, Michael O´Leary no es un filántropo por lo que pretende proponer precios de salida muy bajos que irán incrementándose a medida que vayan aumentando las comodidades de los viajeros.

No debemos olvidar que en un viaje de más de diez horas, se suelen realizar dos comidas, se lleva equipaje adicional y, entre otras cosas, no es extraño que se soliciten bebidas y otras ventajas. Además, numerosos viajeros buscan un tipo de comodidades que solamente están disponibles en el caso de que se viaje en clase business.

El propio Michael O´Leary ha reconocido que promete vuelos low cost pero que también confía en que muchos viajeros elijan la clase business, más económica que con las compañías tradicionales pero dotada de buenos servicios.

Asimismo, se tiene que destacar que hasta el momento las políticas de Ryanair han ido dirigidas a conseguir un equilibrio perfecto entre calidad y precio. Hasta el momento han promovido la posibilidad de que millones de viajeros de clase media viajen habitualmente en un medio áereo sin mayores complicaciones. ¿Qué será lo próximo que nos tendrá preparados el mago de los viajes low cost?